VIERNES 18 DE SEPTIEMBRE
Teatre Mar i Terra, 21 h

La bicicleta de Pekín

DOMINGO 20 DE SEPTIEMBRE
Teatre Mar i Terra, 21 h

Ladri de biciclette. V.O.S.E.

MARTES 18 DE SEPTIEMBRE
Cinema a la fresca
Parc de la Mar, 21 h

La bicicleta verde

“Dzień dobry, jak się macie?
Gdynia, Polska (Poland), bardzo ladne miasto!!”
Gdynia Civitas Forum 2016 Presentation.

GDYNIA CIVITAS FORUM 2016 LEAD USER E-BIKE PALMA PRESENTATION.
Videos & photos: Mallorca – Palma – 2015/2016.
Ebici Diaria Proyect.
Department of Mobility Palma Council contribution.
Civitas Dynamo Initiative.

LEAD USER is an initiative of the Department of mobility, Palma City Council, Project CIVITAS DYN@MO, EU, 2015-2016.
The “lead user” or user LIDER shares his experiences at social networks riding electric bicycles all over Palma as a regular means of transport.

The goal is a cleaner city with better mobility.
We encourage you to use regularly conventional or electric bicycle as a means of transport. It is efficient and fun!!

Reviews, photos, GPS tracks, videos and other content:
CIVITAS PALMA (lead user): http://www.civitaspalma.com/
FACEBOOK: Ebici Diaria, Ebici Diaria Grup.
GOOGLE +: Ebici Diaria.
TWITTER: @ebicidiaria.
YouTube (channel): Ebici Diaria.

Palma’s Lead User, Sebastià Salom, is also an active member of a non-profit urban cycling organization, “Biciutat de Mallorca”.

We would love to know your opinion about this presentation. Do you like it?

Do not miss this amazing, interactive, fun, nice, prezi presentation!! Great resolution on images and videos, music, sounds:

THIS PREZI PRESENTATION!!

By |Comentarios desactivados en Civitas Forum Gdynia 2016 Lead User E-Bicycle Palma Presentation.

7º EPISODI, LEAD USER BICICLETA ELÈCTRICA PALMA DE MALLORCA, CIVITAS INITIATIVE, AJUNTAMENT DE PALMA.

LEAD USER és una iniciativa del Departament de Mobilitat, Ajuntament de Palma, Projecte CIVITAS DYN@MO, UE, 2015-2016.

El “lead user”, o USUARI LIDER, Comparteix a les xarxes socials les seves experiències amb la bicicleta elèctrica com a mitjà de transport habitual.

L’objectiu és una ciutat més neta, amb una millor mobilitat.

Animeu-vos a utilitzar habitualment la bicicleta elèctrica o convencional com a mitjà de transport. És eficient i divertit!!

Sortim de “Les Rambles” per anar fins a IB3-Radio, Polígon de Llevant.

90% Itinerari Bici: ciclo-carrer, carril bici, voravia compartida amb els vianants (entre Les Avingudes i el carril bici del carrer Pérez Galdós).

Comentaris, fotos, rutes GPS, vídeos i altres continguts a:
CIVITAS PALMA (lead user): http://www.civitaspalma.com/
FACEBOOK: Ebici Diaria; Grup Ebici Diaria.
GOOGLE+: Ebici Diaria.
TWITTER: @ebicidiaria.
YouTube (chanel): Ebici Diaria.

Ebici Diaria participà a “30daysOfBiking, abril 2016”.

Sebastià Salom és membre actiu de la associació de ciclisme urbà “Biciutat de Mallorca”.

Vídeo crèdits:
Realització: Sebastià Salom Avellà.
Música: Jaume Cabalgante Guasp. BASIC AND ESSENTIAL, “Impress me”, “The Spoilt”.
Palma de Mallorca, abril 2016.

By |Tags: , |Comentarios desactivados en En BICI ELECTRICA pel Centre de Palma, abril 2016.

L’1 de juliol de 1916, va tenir lloc a Palma un esdeveniment històric de primera magnitud; la inauguració del tramvia elèctric. Fa doncs cent anys que el transport públic modern es va establir a la nostra ciutat, facilitant una mobilitat de la ciutadania, més ràpida i còmoda, convertint-se llavors i fins als nostres dies en un servei públic essencial pel progrés de Palma.
La història del transport públic és la mateixa història moderna de Palma. Sempre ens ha acompanyat i per les seves finestres hem vist la vida de la ciutat passar.
L’Ajuntament de Palma, juntament amb l’EMT, aprofitarà aquesta celebració per posar al centre d’atenció municipal al transport públic de la ciutat durant tot un any, amb multitud d’accions i esdeveniments, culturals, formatius, esportius, reflexionant junts sobre la mobilitat del futur en una ciutat canviant que progressa i requereix noves i modernes formes de transport, on prevalguin mitjans més sostenibles, còmodes, ràpids i econòmics que el cotxe particular.
L’acte de presentació d’aquestes activitats de commemoració va tenir lloc al Parc de la Mar de Palma, dia 30 de juny, amb la presencia d’autoritats, treballadors de l’EMT i ciutadans.
Palma dóna la benvinguda a la celebració del centenari del transport públic.
By |Comentarios desactivados en 100 anys EMT. 100 anys de transport públic a Palma

L’1 de juliol de 1916, va tenir lloc a Palma un esdeveniment històric de primera magnitud; la inauguració del tramvia elèctric. Fa doncs cent anys que el transport públic modern es va establir a la nostra ciutat, facilitant una mobilitat de la ciutadania, més ràpida i còmoda, convertint-se llavors i fins als nostres dies en un servei públic essencial pel progrés de Palma.
La història del transport públic és la mateixa història moderna de Palma. Sempre ens ha acompanyat i per les seves finestres hem vist la vida de la ciutat passar.
L’Ajuntament de Palma, juntament amb l’EMT, aprofitarà aquesta celebració per posar al centre d’atenció municipal al transport públic de la ciutat durant tot un any, amb multitud d’accions i esdeveniments, culturals, formatius, esportius, reflexionant junts sobre la mobilitat del futur en una ciutat canviant que progressa i requereix noves i modernes formes de transport, on prevalguin mitjans més sostenibles, còmodes, ràpids i econòmics que el cotxe particular.
L’acte de presentació d’aquestes activitats de commemoració va tenir lloc al Parc de la Mar de Palma, dia 30 de juny, amb la presencia d’autoritats, treballadors de l’EMT i ciutadans.
Palma dóna la benvinguda a la celebració del centenari del transport públic.
By |Tags: |Comentarios desactivados en 100 anys EMT. 100 anys de transport públic a Palma

Joan Ferrer, regidor de Mobilitat, i Josa Arola, directora de Mobilitat, han presentat aquest dilluns el calendari de mesures per a pacificar el tràfic del centre de Palma que es van traslladar a la Taula de Mobilitat del 6 de juny. El programa fa referència al punt número 2 del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS), que s’ha desenvolupant dins del projecte Civitas Dyn@mo.

El senyor Ferrer ha recordat que amb aquestes mesures el que es desitja aconseguir és “la redistribució del tràfic del centre de Palma, millorar les condicions de seguretat i reinvertir la prioritat a favor del vianant”. Per aquest motiu, s’instal·larà el sistema de control d’accés per lectura de matrícula a vuit de les àrees de circulació restringida, ACIRE, del centre de la ciutat.

A més, el gir del passeig Marítim cap a Antoni Maura no es permetrà a partir del dimarts 12 de juliol excepte als residents de les ACIRE del centre i als serveis autoritzats. Per tal de facilitar els canvis als residents de les àrees de circulació especial, l’ajuntament remetrà 9.300 cartes i informació personalitzada depenent de la zona en la qual visquin els afectats. Així mateix, la nova Zona d’Aparcament Restringida que anirà de Conqueridor fins a Socors començarà el 6 de setembre.

ACIRE-triptic-1

ACIRE-triptic-2

By |Comentarios desactivados en MESURES PER A PACIFICAR EL TRÀFIC DEL CENTRE DE PALMA

Joan Ferrer, regidor de Mobilitat, i Josa Arola, directora de Mobilitat, han presentat aquest dilluns el calendari de mesures per a pacificar el tràfic del centre de Palma que es van traslladar a la Taula de Mobilitat del 6 de juny. El programa fa referència al punt número 2 del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS), que s’ha desenvolupant dins del projecte Civitas Dyn@mo.

El senyor Ferrer ha recordat que amb aquestes mesures el que es desitja aconseguir és “la redistribució del tràfic del centre de Palma, millorar les condicions de seguretat i reinvertir la prioritat a favor del vianant”. Per aquest motiu, s’instal·larà el sistema de control d’accés per lectura de matrícula a vuit de les àrees de circulació restringida, ACIRE, del centre de la ciutat.

A més, el gir del passeig Marítim cap a Antoni Maura no es permetrà a partir del dimarts 12 de juliol excepte als residents de les ACIRE del centre i als serveis autoritzats. Per tal de facilitar els canvis als residents de les àrees de circulació especial, l’ajuntament remetrà 9.300 cartes i informació personalitzada depenent de la zona en la qual visquin els afectats. Així mateix, la nova Zona d’Aparcament Restringida que anirà de Conqueridor fins a Socors començarà el 6 de setembre.

ACIRE-triptic-1

ACIRE-triptic-2

By |Tags: |Comentarios desactivados en MESURES PER A PACIFICAR EL TRÀFIC DEL CENTRE DE PALMA

“Dzień dobry, jak się macie?
Gdynia, Polska (Poland), bardzo ladne miasto!!”
Gdynia Civitas Forum 2016 Presentation.

GDYNIA CIVITAS FORUM 2016 LEAD USER E-BIKE PALMA PRESENTATION.
Videos & photos: Mallorca – Palma – 2015/2016.
Ebici Diaria Proyect.
Department of Mobility Palma Council contribution.
Civitas Dynamo Initiative.

LEAD USER is an initiative of the Department of mobility, Palma City Council, Project CIVITAS DYN@MO, EU, 2015-2016.
The “lead user” or user LIDER shares his experiences at social networks riding electric bicycles all over Palma as a regular means of transport.

The goal is a cleaner city with better mobility.
We encourage you to use regularly conventional or electric bicycle as a means of transport. It is efficient and fun!!

Reviews, photos, GPS tracks, videos and other content:
CIVITAS PALMA (lead user): http://www.civitaspalma.com/
FACEBOOK: Ebici Diaria, Ebici Diaria Grup.
GOOGLE +: Ebici Diaria.
TWITTER: @ebicidiaria.
YouTube (channel): Ebici Diaria.

Palma’s Lead User, Sebastià Salom, is also an active member of a non-profit urban cycling organization, “Biciutat de Mallorca”.

We would love to know your opinion about this presentation. Do you like it?

Do not miss this amazing, interactive, fun, nice, prezi presentation!! Great resolution on images and videos, music, sounds:

THIS PREZI PRESENTATION!!

By |Comentarios desactivados en Civitas Forum Gdynia 2016 Lead User E-Bicycle Palma Presentation.

7º EPISODI, LEAD USER BICICLETA ELÈCTRICA PALMA DE MALLORCA, CIVITAS INITIATIVE, AJUNTAMENT DE PALMA.

LEAD USER és una iniciativa del Departament de Mobilitat, Ajuntament de Palma, Projecte CIVITAS DYN@MO, UE, 2015-2016.

El “lead user”, o USUARI LIDER, Comparteix a les xarxes socials les seves experiències amb la bicicleta elèctrica com a mitjà de transport habitual.

L’objectiu és una ciutat més neta, amb una millor mobilitat.

Animeu-vos a utilitzar habitualment la bicicleta elèctrica o convencional com a mitjà de transport. És eficient i divertit!!

Sortim de “Les Rambles” per anar fins a IB3-Radio, Polígon de Llevant.

90% Itinerari Bici: ciclo-carrer, carril bici, voravia compartida amb els vianants (entre Les Avingudes i el carril bici del carrer Pérez Galdós).

Comentaris, fotos, rutes GPS, vídeos i altres continguts a:
CIVITAS PALMA (lead user): http://www.civitaspalma.com/
FACEBOOK: Ebici Diaria; Grup Ebici Diaria.
GOOGLE+: Ebici Diaria.
TWITTER: @ebicidiaria.
YouTube (chanel): Ebici Diaria.

Ebici Diaria participà a “30daysOfBiking, abril 2016”.

Sebastià Salom és membre actiu de la associació de ciclisme urbà “Biciutat de Mallorca”.

Vídeo crèdits:
Realització: Sebastià Salom Avellà.
Música: Jaume Cabalgante Guasp. BASIC AND ESSENTIAL, “Impress me”, “The Spoilt”.
Palma de Mallorca, abril 2016.

By |Tags: , |Comentarios desactivados en En BICI ELECTRICA pel Centre de Palma, abril 2016.

L’1 de juliol de 1916, va tenir lloc a Palma un esdeveniment històric de primera magnitud; la inauguració del tramvia elèctric. Fa doncs cent anys que el transport públic modern es va establir a la nostra ciutat, facilitant una mobilitat de la ciutadania, més ràpida i còmoda, convertint-se llavors i fins als nostres dies en un servei públic essencial pel progrés de Palma.
La història del transport públic és la mateixa història moderna de Palma. Sempre ens ha acompanyat i per les seves finestres hem vist la vida de la ciutat passar.
L’Ajuntament de Palma, juntament amb l’EMT, aprofitarà aquesta celebració per posar al centre d’atenció municipal al transport públic de la ciutat durant tot un any, amb multitud d’accions i esdeveniments, culturals, formatius, esportius, reflexionant junts sobre la mobilitat del futur en una ciutat canviant que progressa i requereix noves i modernes formes de transport, on prevalguin mitjans més sostenibles, còmodes, ràpids i econòmics que el cotxe particular.
L’acte de presentació d’aquestes activitats de commemoració va tenir lloc al Parc de la Mar de Palma, dia 30 de juny, amb la presencia d’autoritats, treballadors de l’EMT i ciutadans.
Palma dóna la benvinguda a la celebració del centenari del transport públic.
By |Comentarios desactivados en 100 anys EMT. 100 anys de transport públic a Palma

L’1 de juliol de 1916, va tenir lloc a Palma un esdeveniment històric de primera magnitud; la inauguració del tramvia elèctric. Fa doncs cent anys que el transport públic modern es va establir a la nostra ciutat, facilitant una mobilitat de la ciutadania, més ràpida i còmoda, convertint-se llavors i fins als nostres dies en un servei públic essencial pel progrés de Palma.
La història del transport públic és la mateixa història moderna de Palma. Sempre ens ha acompanyat i per les seves finestres hem vist la vida de la ciutat passar.
L’Ajuntament de Palma, juntament amb l’EMT, aprofitarà aquesta celebració per posar al centre d’atenció municipal al transport públic de la ciutat durant tot un any, amb multitud d’accions i esdeveniments, culturals, formatius, esportius, reflexionant junts sobre la mobilitat del futur en una ciutat canviant que progressa i requereix noves i modernes formes de transport, on prevalguin mitjans més sostenibles, còmodes, ràpids i econòmics que el cotxe particular.
L’acte de presentació d’aquestes activitats de commemoració va tenir lloc al Parc de la Mar de Palma, dia 30 de juny, amb la presencia d’autoritats, treballadors de l’EMT i ciutadans.
Palma dóna la benvinguda a la celebració del centenari del transport públic.
By |Tags: |Comentarios desactivados en 100 anys EMT. 100 anys de transport públic a Palma

Joan Ferrer, regidor de Mobilitat, i Josa Arola, directora de Mobilitat, han presentat aquest dilluns el calendari de mesures per a pacificar el tràfic del centre de Palma que es van traslladar a la Taula de Mobilitat del 6 de juny. El programa fa referència al punt número 2 del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS), que s’ha desenvolupant dins del projecte Civitas Dyn@mo.

El senyor Ferrer ha recordat que amb aquestes mesures el que es desitja aconseguir és “la redistribució del tràfic del centre de Palma, millorar les condicions de seguretat i reinvertir la prioritat a favor del vianant”. Per aquest motiu, s’instal·larà el sistema de control d’accés per lectura de matrícula a vuit de les àrees de circulació restringida, ACIRE, del centre de la ciutat.

A més, el gir del passeig Marítim cap a Antoni Maura no es permetrà a partir del dimarts 12 de juliol excepte als residents de les ACIRE del centre i als serveis autoritzats. Per tal de facilitar els canvis als residents de les àrees de circulació especial, l’ajuntament remetrà 9.300 cartes i informació personalitzada depenent de la zona en la qual visquin els afectats. Així mateix, la nova Zona d’Aparcament Restringida que anirà de Conqueridor fins a Socors començarà el 6 de setembre.

ACIRE-triptic-1

ACIRE-triptic-2

By |Comentarios desactivados en MESURES PER A PACIFICAR EL TRÀFIC DEL CENTRE DE PALMA

Joan Ferrer, regidor de Mobilitat, i Josa Arola, directora de Mobilitat, han presentat aquest dilluns el calendari de mesures per a pacificar el tràfic del centre de Palma que es van traslladar a la Taula de Mobilitat del 6 de juny. El programa fa referència al punt número 2 del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS), que s’ha desenvolupant dins del projecte Civitas Dyn@mo.

El senyor Ferrer ha recordat que amb aquestes mesures el que es desitja aconseguir és “la redistribució del tràfic del centre de Palma, millorar les condicions de seguretat i reinvertir la prioritat a favor del vianant”. Per aquest motiu, s’instal·larà el sistema de control d’accés per lectura de matrícula a vuit de les àrees de circulació restringida, ACIRE, del centre de la ciutat.

A més, el gir del passeig Marítim cap a Antoni Maura no es permetrà a partir del dimarts 12 de juliol excepte als residents de les ACIRE del centre i als serveis autoritzats. Per tal de facilitar els canvis als residents de les àrees de circulació especial, l’ajuntament remetrà 9.300 cartes i informació personalitzada depenent de la zona en la qual visquin els afectats. Així mateix, la nova Zona d’Aparcament Restringida que anirà de Conqueridor fins a Socors començarà el 6 de setembre.

ACIRE-triptic-1

ACIRE-triptic-2

By |Tags: |Comentarios desactivados en MESURES PER A PACIFICAR EL TRÀFIC DEL CENTRE DE PALMA

“Dzień dobry, jak się macie?
Gdynia, Polska (Poland), bardzo ladne miasto!!”
Gdynia Civitas Forum 2016 Presentation.

GDYNIA CIVITAS FORUM 2016 LEAD USER E-BIKE PALMA PRESENTATION.
Videos & photos: Mallorca – Palma – 2015/2016.
Ebici Diaria Proyect.
Department of Mobility Palma Council contribution.
Civitas Dynamo Initiative.

LEAD USER is an initiative of the Department of mobility, Palma City Council, Project CIVITAS DYN@MO, EU, 2015-2016.
The “lead user” or user LIDER shares his experiences at social networks riding electric bicycles all over Palma as a regular means of transport.

The goal is a cleaner city with better mobility.
We encourage you to use regularly conventional or electric bicycle as a means of transport. It is efficient and fun!!

Reviews, photos, GPS tracks, videos and other content:
CIVITAS PALMA (lead user): http://www.civitaspalma.com/
FACEBOOK: Ebici Diaria, Ebici Diaria Grup.
GOOGLE +: Ebici Diaria.
TWITTER: @ebicidiaria.
YouTube (channel): Ebici Diaria.

Palma’s Lead User, Sebastià Salom, is also an active member of a non-profit urban cycling organization, “Biciutat de Mallorca”.

We would love to know your opinion about this presentation. Do you like it?

Do not miss this amazing, interactive, fun, nice, prezi presentation!! Great resolution on images and videos, music, sounds:

THIS PREZI PRESENTATION!!

By |Comentarios desactivados en Civitas Forum Gdynia 2016 Lead User E-Bicycle Palma Presentation.

7º EPISODI, LEAD USER BICICLETA ELÈCTRICA PALMA DE MALLORCA, CIVITAS INITIATIVE, AJUNTAMENT DE PALMA.

LEAD USER és una iniciativa del Departament de Mobilitat, Ajuntament de Palma, Projecte CIVITAS DYN@MO, UE, 2015-2016.

El “lead user”, o USUARI LIDER, Comparteix a les xarxes socials les seves experiències amb la bicicleta elèctrica com a mitjà de transport habitual.

L’objectiu és una ciutat més neta, amb una millor mobilitat.

Animeu-vos a utilitzar habitualment la bicicleta elèctrica o convencional com a mitjà de transport. És eficient i divertit!!

Sortim de “Les Rambles” per anar fins a IB3-Radio, Polígon de Llevant.

90% Itinerari Bici: ciclo-carrer, carril bici, voravia compartida amb els vianants (entre Les Avingudes i el carril bici del carrer Pérez Galdós).

Comentaris, fotos, rutes GPS, vídeos i altres continguts a:
CIVITAS PALMA (lead user): http://www.civitaspalma.com/
FACEBOOK: Ebici Diaria; Grup Ebici Diaria.
GOOGLE+: Ebici Diaria.
TWITTER: @ebicidiaria.
YouTube (chanel): Ebici Diaria.

Ebici Diaria participà a “30daysOfBiking, abril 2016”.

Sebastià Salom és membre actiu de la associació de ciclisme urbà “Biciutat de Mallorca”.

Vídeo crèdits:
Realització: Sebastià Salom Avellà.
Música: Jaume Cabalgante Guasp. BASIC AND ESSENTIAL, “Impress me”, “The Spoilt”.
Palma de Mallorca, abril 2016.

By |Tags: , |Comentarios desactivados en En BICI ELECTRICA pel Centre de Palma, abril 2016.

L’1 de juliol de 1916, va tenir lloc a Palma un esdeveniment històric de primera magnitud; la inauguració del tramvia elèctric. Fa doncs cent anys que el transport públic modern es va establir a la nostra ciutat, facilitant una mobilitat de la ciutadania, més ràpida i còmoda, convertint-se llavors i fins als nostres dies en un servei públic essencial pel progrés de Palma.
La història del transport públic és la mateixa història moderna de Palma. Sempre ens ha acompanyat i per les seves finestres hem vist la vida de la ciutat passar.
L’Ajuntament de Palma, juntament amb l’EMT, aprofitarà aquesta celebració per posar al centre d’atenció municipal al transport públic de la ciutat durant tot un any, amb multitud d’accions i esdeveniments, culturals, formatius, esportius, reflexionant junts sobre la mobilitat del futur en una ciutat canviant que progressa i requereix noves i modernes formes de transport, on prevalguin mitjans més sostenibles, còmodes, ràpids i econòmics que el cotxe particular.
L’acte de presentació d’aquestes activitats de commemoració va tenir lloc al Parc de la Mar de Palma, dia 30 de juny, amb la presencia d’autoritats, treballadors de l’EMT i ciutadans.
Palma dóna la benvinguda a la celebració del centenari del transport públic.
By |Comentarios desactivados en 100 anys EMT. 100 anys de transport públic a Palma

L’1 de juliol de 1916, va tenir lloc a Palma un esdeveniment històric de primera magnitud; la inauguració del tramvia elèctric. Fa doncs cent anys que el transport públic modern es va establir a la nostra ciutat, facilitant una mobilitat de la ciutadania, més ràpida i còmoda, convertint-se llavors i fins als nostres dies en un servei públic essencial pel progrés de Palma.
La història del transport públic és la mateixa història moderna de Palma. Sempre ens ha acompanyat i per les seves finestres hem vist la vida de la ciutat passar.
L’Ajuntament de Palma, juntament amb l’EMT, aprofitarà aquesta celebració per posar al centre d’atenció municipal al transport públic de la ciutat durant tot un any, amb multitud d’accions i esdeveniments, culturals, formatius, esportius, reflexionant junts sobre la mobilitat del futur en una ciutat canviant que progressa i requereix noves i modernes formes de transport, on prevalguin mitjans més sostenibles, còmodes, ràpids i econòmics que el cotxe particular.
L’acte de presentació d’aquestes activitats de commemoració va tenir lloc al Parc de la Mar de Palma, dia 30 de juny, amb la presencia d’autoritats, treballadors de l’EMT i ciutadans.
Palma dóna la benvinguda a la celebració del centenari del transport públic.
By |Tags: |Comentarios desactivados en 100 anys EMT. 100 anys de transport públic a Palma

Joan Ferrer, regidor de Mobilitat, i Josa Arola, directora de Mobilitat, han presentat aquest dilluns el calendari de mesures per a pacificar el tràfic del centre de Palma que es van traslladar a la Taula de Mobilitat del 6 de juny. El programa fa referència al punt número 2 del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS), que s’ha desenvolupant dins del projecte Civitas Dyn@mo.

El senyor Ferrer ha recordat que amb aquestes mesures el que es desitja aconseguir és “la redistribució del tràfic del centre de Palma, millorar les condicions de seguretat i reinvertir la prioritat a favor del vianant”. Per aquest motiu, s’instal·larà el sistema de control d’accés per lectura de matrícula a vuit de les àrees de circulació restringida, ACIRE, del centre de la ciutat.

A més, el gir del passeig Marítim cap a Antoni Maura no es permetrà a partir del dimarts 12 de juliol excepte als residents de les ACIRE del centre i als serveis autoritzats. Per tal de facilitar els canvis als residents de les àrees de circulació especial, l’ajuntament remetrà 9.300 cartes i informació personalitzada depenent de la zona en la qual visquin els afectats. Així mateix, la nova Zona d’Aparcament Restringida que anirà de Conqueridor fins a Socors començarà el 6 de setembre.

ACIRE-triptic-1

ACIRE-triptic-2

By |Comentarios desactivados en MESURES PER A PACIFICAR EL TRÀFIC DEL CENTRE DE PALMA

Joan Ferrer, regidor de Mobilitat, i Josa Arola, directora de Mobilitat, han presentat aquest dilluns el calendari de mesures per a pacificar el tràfic del centre de Palma que es van traslladar a la Taula de Mobilitat del 6 de juny. El programa fa referència al punt número 2 del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS), que s’ha desenvolupant dins del projecte Civitas Dyn@mo.

El senyor Ferrer ha recordat que amb aquestes mesures el que es desitja aconseguir és “la redistribució del tràfic del centre de Palma, millorar les condicions de seguretat i reinvertir la prioritat a favor del vianant”. Per aquest motiu, s’instal·larà el sistema de control d’accés per lectura de matrícula a vuit de les àrees de circulació restringida, ACIRE, del centre de la ciutat.

A més, el gir del passeig Marítim cap a Antoni Maura no es permetrà a partir del dimarts 12 de juliol excepte als residents de les ACIRE del centre i als serveis autoritzats. Per tal de facilitar els canvis als residents de les àrees de circulació especial, l’ajuntament remetrà 9.300 cartes i informació personalitzada depenent de la zona en la qual visquin els afectats. Així mateix, la nova Zona d’Aparcament Restringida que anirà de Conqueridor fins a Socors començarà el 6 de setembre.

ACIRE-triptic-1

ACIRE-triptic-2

By |Tags: |Comentarios desactivados en MESURES PER A PACIFICAR EL TRÀFIC DEL CENTRE DE PALMA